ski wake
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Michel
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« Répondre #60 le: 12 Janvier 2023 10:29:59 » |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Snake29
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Thomas
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« Répondre #61 le: 12 Janvier 2023 11:06:13 » |
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De ce que je comprends, c'est que l'équipement était en défaut et émettait en permanence sur le 16 (le canal veillé, je suppose).
Récemment j'ai fait installer à bord deux VHF neuves, SOLAS, de la plus grande marque : le dernier cri. Des modèles à 3 k€ pièce !
Ben aucune des deux n'émettait...
Retour technicien pour une mise à jour de firmware. Actuellement elles fonctionnent, mais on ne peut pas les éteindre.
"Une mise à jour est prévue qu'ils disent"...
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #62 le: 12 Janvier 2023 11:10:00 » |
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+1 Thomas
Il me semble Michel que d'après cet article, il n'est pas interdit au parc éolien d'utiliser le 16.
Là il y a eu dysfonctionnement et le parc émettait peut-être en continu "dans le vide", bloquant encombrant le 16 pour les autres usagers.
C'est pour cela que l'on nous impose d'être brefs sur le 16, quitte à dégager sur un autre canal si la communication doit se prolonger .
J'ai vécu ce genre d'incident il y a deux ans dans le secteur de Brest.
Un gars avait dû s'asseoir sur sa VHF portable, il ne parlait pas mais il émettait tout de même sans s'en rendre compte...
Durant près de vingt minutes,fond permanent de grésillements qui rendait quasi impossible toute autre communication sur le 16.
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ski wake
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Michel
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« Répondre #64 le: 12 Janvier 2023 11:41:56 » |
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Heureusement qu'il n' y avait pas les odeurs en plus du son ...  |
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ski wake
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Michel
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« Répondre #65 le: 12 Janvier 2023 11:44:04 » |
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De ce que je comprends, c'est que l'équipement était en défaut et émettait en permanence sur le 16 (le canal veillé, je suppose).
Récemment j'ai fait installer à bord deux VHF neuves, SOLAS, de la plus grande marque : le dernier cri. Des modèles à 3 k€ pièce !
Ben aucune des deux n'émettait...
Retour technicien pour une mise à jour de firmware. Actuellement elles fonctionnent, mais on ne peut pas les éteindre.
"Une mise à jour est prévue qu'ils disent"...
Impressionnant Thomas ...  et là, ... il n' y a même plus l' excuse du " avec un "jouet" à moins de 150 €  ... c'est assez "normal"  voire ... inévitable ... "  |
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #66 le: 12 Janvier 2023 12:53:04 » |
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C'est quand même bizarre cette affaire .
Parceque si l'émetteur était sur le 16 au lieu d'un autre, et que l'utilisateur ne s'en est pas aperçu, ca sous entend que le ou les récepteurs a qui était destiné cette émission était aussi sur le 16 !
De plus, si c'était permanant, on peut supposer que c'était une transmission numérique de donnée .
le fautif est sûrement l'installateur puisqu'il faut configurer les 2 postes .
Mais quand même, si c'est de données , c'est surprenant que un canal maritime soit choisis plutôt qu'une fréquence vhf pro .
Ou c'est simplement une erreur de programmation et le hasard a fait que ça tombe sur le 16 ( les fréquences pro vhf se trouvent aussi dans les 150 MHz
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Thierry .
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #67 le: 12 Janvier 2023 14:15:16 » |
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Pas surprenant que l'émetteur sois sur le 16. Nous le sommes tous quand nous exerçons la veille obligatoire.
Tant que nous n'appuyons pas sur la touche PTT nous ne perturbons personne.
Ce qui n'est pas normal, c'est le maintien enfoncé de touche PTT sans parler. Car là l'émetteur devient "actif".
Il n'y a pas de récepteur désigné puisque l'émetteur ne parle pas.
Le CROSS ne peut même pas envoyer un message demandant de "raccrocher" puisque l'émetteur n'est pas conscient qu'il émet.
Par contre la gêne est bien réelle puisque cela génère un bruit de fond permanent.
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #68 le: 12 Janvier 2023 14:21:18 » |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #69 le: 12 Janvier 2023 14:33:41 » |
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Analyse acoustique  |
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Sharky
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« Répondre #70 le: 30 Novembre 2023 21:42:37 » |
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Info du jour sur ce dossier : Redressement judiciaire et aussi IciA suivre ! |
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« Dernière édition: 30 Novembre 2023 22:01:08 par Sharky »
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Sharky
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« Répondre #71 le: 19 Avril 2024 15:40:52 » |
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Bientôt la fin de ce projet d'hydrolienne PS : l'illustration choisie pour cette article ne montre pas le lieu d'implantation. C'est Ilur sur la photo. !!!
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« Dernière édition: 19 Avril 2024 15:52:44 par Sharky »
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ski wake
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« Répondre #72 le: 21 Novembre 2024 11:55:17 » |
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Je ne sais pas où en est le projet des hydroliennes du Golfe du Morbihan  ... mais il y a un nouvel appel d' offres pour des éoliennes flottantes au large du Morbihan .... c'est à LIRE . . . I C I . . . |
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ski wake
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« Répondre #73 le: 21 Novembre 2024 14:29:47 » |
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Je ne sais pas où en est le projet des hydroliennes du Golfe du Morbihan ... mais il y a un nouvel appel d' offres pour des éoliennes flottantes au large du Morbihan .... c'est à LIRE . . . I C I . . . et le jour où les éoliennes seront en fin de vie, des designers pensent à leur donner une nouvelle vie c'est à lire . . . I C I . . .  |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Thierry
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« Répondre #74 le: Hier à 08:40:57 » |
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C'est bien cette idée mais il me semblait que ce sont surtout les pales et non le fut qui sont difficiles à recycler  |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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